
蜂巢约束系统的开发及应用
蜂巢约束系统的开发及应用
新型生态修复技术(HPS),是基于发达国家新兴起的一种地质灾害防治和水土保持加固技术,其核心是采用新型高分子合成材料,替代钢筋水泥等传统材料,对地表土壤进行长期性固定和修复。
蜂巢约束系统:是一种由聚合物宽带经超声波焊接而成的蜂巢式三维网状物,在其格室中填充泥土、沙石或混凝土等材料构成具有强大侧向限制和刚度的结构。
是基于蜂窝约束技术和高分子纳米合金技术,应对土壤稳定与强化难题的生态、经济的革命性材料。
边坡与岸线保护——解决坡面表土稳定问题
土地拦固——解决陡峭边坡土体稳固问题
河渠保护——解决冲蚀、渗漏与水流控制问题
负载支撑——解决基础强化与不均匀沉降问题











高水位下CFG桩与土工格室复合地基方案优化
方案选定后,对方案进行优化和细化,PCA土工格室焊接,使方案更加经济合理,土工格室焊接,工程参数更为具体,也更便于施工质量控制。
(1)CFG桩:为节约投资,对隧道顶层分区处理,分为8个区域。仅3区~8区隧道顶层采用CFG进行了加固处理,根据不同区域回填土质、回填深度和回填时间等特征,分区进行优化设计。即3~7区隧道顶层部位CFG桩间距为1.7m,高分子土工格室焊接,隧道两侧CFG桩间距为1.5m,8区CFG桩间距为1.7m。桩身深控制为12m。桩径为400mm,梅花形布置。桩身强度为C15。隧道拱两侧采取CFG桩震动沉管法,拱顶采用螺旋桩,以保证隧道结构不受破坏。

从水泥混凝土路面遭受破坏的经验教训中,人们开始普遍认识到混凝土路面大多由于土基不稳定而产生唧泥和冻胀,同时因为行车轮迹分布不均,土基产生不均匀的塑性形变累积而下沉,再加上路面板在温度、湿度坡差作用下的翘曲,形成板与土基间局部脱空,从而产生大量的开裂和接缝处的错台现象。故而选用刚度较大的材料作为混凝土路面的基层,是保证路面板得到地基紧密、均匀、坚强支承的有效措施,蜂巢土工格室焊接,对保持路面板的使用特性和延长路面的使用年限具有积极的意义。目前国内外主要推广使用强度高、稳定和平整度好的水泥、沥青、石灰等稳定土以及用它们加固处治的碎石、砂砾等半刚性材料,更有甚者使用贫混凝土作为水泥混凝土路面的基层结构。土工格室碎石基层的创新之处是在碎石基层中增设一道土工格室共同承载,一方面有利于路基排水,防止过度冲刷后的板底脱空导致的唧泥、错台等现象,另一方面构成整体体系更有效的传递板间荷载,加强路面板之间的协同工作能力。
