
土工格室利用三维侧限原理,适用于地基加固、垫层和表面防护,它为立体结构,通过改变其深度和孔型组合,可获得刚性或半弹性的板块,可大副提高软质、松散填充材料的承载能力。在土木工程中,不同规格的土工格室可与土、沙、石等填料构成不同粘聚力、不同加筋强度、不同厚度的垫层。 潍坊市华腾塑料制品有限公司生产的博绿牌土工格室精选优质原料,严格流水线生产程序,
用途为:1、用于稳固铁路路基可以防止碎石及级配横向移动,使整体更坚固,防止抽水,即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道,可显著增加使用年限。2、用于稳固公路路基可产生高弹性力及坚固的路基与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上,把重力和与地接触的压力横向分散并减少,并可用于暂时性道路建筑上。3、用于承受载重力的堤防、挡墙界定旨化碎石方,形成一致的结构体,可阻挡横向压力,不管地层滑动和凝聚,都可自行调整,可支撑非结构面及自然植生层,可垂直或阶梯式设计。4、用于浅水河道、河岸治理展开斜坡或者阶梯式铺设于河岸斜坡,与河床形成有一定坡度的一体结构,减缓河水冲击力,稳固河岸基地,支撑自然生殖层。











土工格室运用三维限制原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注,还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统,可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的主要原理就是三维限制。
在八十年代末九十年代初,欧美等国家就开始了大量的研发工作,并经试验和现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。我国在九十年代初在吸收国外先进经验的基础上,开始了土工格室的开发研究工作,护坡土工格室焊接,并在道路基床病害整治,固定松散介质的应用方面取得了重大突破。
随着人们对土工格室特性的进一步了解,土工格室焊接路基,已经发现其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格栅、土工模袋、土工网等)不可替代的优势,使其在诸多领域有着独特的应用前景。

土工格室-碎石桩双向增强复合地基研究进展
介绍了土工格室-碎石桩双向增强复合地基这一新型地基处理方法的处治技术及其特点,在分别对碎石桩复合地基和土工格室加筋体工作机理进行研究的基础上探讨了土工格室-碎石桩双向增强复合地基的加固机理,土工格室焊接施工,简要总结了土工格室-碎石桩双向增强复合地基试验研究、数值分析及双向增强复合地基的设计计算理论的研究现状。后讨论了土工格室-碎石桩双向增强复合地基尚需进一步研究的问题。
随着高速公路建设的迅猛发展,穿越软弱地基的工程逐步增多,地基处理已成为影响高速公路建设工程质量的关键因素之一。复合地基因其具有桩土共同承担荷载的优点而被广泛应用于工程实践。按目前的概念,复合地基可分为水平增强体型和竖直向增强体型2种基本形式,一般称之为“单一型复合地基”。对于“单一型复合地基”,目前已有大量的研究工作,形成了一套相对成熟的计算理论。但由于实际工程地质条件的复杂多变性,加上控制地基沉降、保持地基稳定、加快工期、节约投资等因素的制约,传统单一型复合地基往往不能满足要求。在这种情况下,双向增强体型复合地基应运而生,它是“水平向增强体与竖直向增强体”联合的复合地基形式,可博采上述2种单一形式之长,取得更佳的技术经济效果。
目前,有关“水平向增强体与竖直向增强体”联合型复合地基的名称或提法较多,如以黏结材料桩为竖向增强体的组合型复合地基在路基工程中常称为“桩承式水平加筋路堤”或“桩承式路堤”;也有根据复合地基组成命名的,土工格室焊接,如“桩2网复合地基”、“土工格室2碎石桩复合地基”、“粉喷桩2土工格栅复合地基”等。
本文中将“水平向增强体与竖直向增强体”联合型复合地基统称为“双向增强复合地基”,其中竖向增强体主要是桩体,可以是刚性桩、柔性桩等黏结材料桩,也可以是碎石桩等散体材料桩;水平向增强体的加筋材料可以是钢带、钢条、钢筋混凝土带、土工合成材料等。其中土工合成材料是一种新型的岩土工程材料,包括土工织物、土工格栅、土工膜、土工布、土工格室等。加筋材料的铺设可单向,也可双向;按需要可铺设1层,也可与填土间隔多层铺设。
综上所述,双向增强复合地基的组合形式较多。目前关于“二维土工合成材料(如土工格栅等)与黏结性材料桩(如混凝土桩等)”组成的双向增强复合地基的研究相对较多,但关于“土工格室(三维土工合成材料)2碎石桩(散体材料桩)”组成的双向增强复合地基的文献报道尚不多见。为进一步推广土工格室2碎石桩双向增强复合地基技术在软基处治中的应用,本文中拟对其处治技术、加固机理、试验研究及计算理论等进行探讨。
