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蜂格工程材料(图)_土工格室边坡保护_土工格室

蜂格工程材料(图)_土工格室边坡保护_土工格室

土工格室挡墙破坏机理探究

  土工格室挡墙作用机理分析土工格室柔性墙墙体强度主要由土工格室与土形成的复合体的强度决定,土工格室复合体的作用机理主要表现在以下几个方面:

  土工格室对土体的侧向约束作用土工格室对土体侧向约束作用主要体现在两个方面,土工格室改善负载性能,一是土工格室对格室外土体所产生的摩阻效应,在土体中水平铺设土工格室,由于土工格室与土体在弹性模量上的巨大差异,在共同受力时,土工格室护土,两者的变形不一致,就会在两者界面之间产生相互错动的趋势,从而在格室结构层与土体之间产生很大的摩擦力,给格室外土体一个侧向约束作用。












高水位下CFG桩与土工格室复合地基方案优化

  方案选定后,对方案进行优化和细化,使方案更加经济合理,工程参数更为具体,土工格室边坡保护,也更便于施工质量控制。

  (1)CFG桩:为节约投资,对隧道顶层分区处理,分为8个区域。仅3区~8区隧道顶层采用CFG进行了加固处理,根据不同区域回填土质、回填深度和回填时间等特征,土工格室,分区进行优化设计。即3~7区隧道顶层部位CFG桩间距为1.7m,隧道两侧CFG桩间距为1.5m,8区CFG桩间距为1.7m。桩身深控制为12m。桩径为400mm,梅花形布置。桩身强度为C15。隧道拱两侧采取CFG桩震动沉管法,拱顶采用螺旋桩,以保证隧道结构不受破坏。



 软土地基上的加筋路堤在国外是一种应用较多的结构形式,实践证明它是行之有效的一种加固措施,极大地提高了路堤的稳定性。近年来国内很多研究部门对此做了工作,也有不少工程实例。但总的来说,对加筋路堤的理论研究还不成熟,这种理论研究滞后于工程实践的现象在相当大的程度上限制了这种结构形式的推广应用。为了进一步研究软土地基上加筋路堤的作用机理,在试验室进行了室内的模拟试验。试验中,模拟修筑在软土地基上的路堤结构物在外荷载作用下的变形特征。试验的主要内容是通过对比试验,分别量测加筋与未加筋路堤的应力应变响应差别,如路堤承受的外荷载、沉降和边坡结构性能等,来探求加筋的作用机理。为了了解土工格室加筋路堤,笔者采用室内小比例尺(1∶8)模型试验对加筋路堤进行了试验研究。



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