土工格室在公路下伏采空区治理中的应用研究

　　目前对公路下伏采空区的治理，主要以注浆法为主，蜂巢格室设计，但是注浆法的治理成本较高，采用FLAC3D数值模拟的方法对土工格室在采空区治理中的可行性进行了评价。

　　随着公路建设的飞速发展，公路穿越采空区的情况越来越多，目前，采空区的治理技术研究主要是注浆法，而注浆法往往是通过经验来进行，具有很大的浪费，绿化蜂巢格室设计，且治理效果得不到保证。因此，本文对土工格室在公路下伏采空区中的应用进行了理论分析和数值模拟，对土工格室在公路下伏采空区治理中的应用范围进行了评价。

土工格室、喷锚和立体柔性防护技术

　　对于岩层风化破碎严重、节理发育、破碎岩层较厚的情况可以采用喷锚的措施。它具有较高的强度，较好的抗裂性能，能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强，并能承受少量的破碎体所产生的侧压力。对于软质岩石边坡或石质坚硬但稳定性较差的岩质边坡，可采用挂网锚喷防护。挂网锚喷是在边坡坡面上铺设钢筋网或土工塑料网等，向坡体内打入锚杆或锚钉将网钩牢，整体式蜂巢格室设计，向网上喷射一定厚度的素混凝土，对边坡进行封闭防护。

土工格室在某公路炭质泥岩边坡防护中的应用

　　结合工程地质概况，分析了塌方的形成机理及土工格室的工作原理，对炭质泥岩边坡加固方案进行了比选，决定引进土工格室绿化方案，对该方案的施工工艺作了详细论述，后总结出采用土工格室处治该类边坡的优点。

　　土工格室是一种采用高强度聚乙烯片材，经超声波焊接等方法连接，展开后呈蜂窝状的三维立体网格结构材料，蜂巢格室设计参数，属于特种土工合成材料。土工格室与土、砂、石等松散填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层。研究表明，土工格室可极大地提高一般填土承受动荷能力;提高路基边坡土体抗剪强度，从而达到提高边坡稳定性之功效。目前土工格室广泛用于软土地基加固和防护工程。

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